伊朗方向，霍尔木兹海峡的油轮接连成为军事冲突的目标；乌克兰方向，美国仍在推动俄乌接触，但谈判迟迟没有取得突破。一个是中东持续升温的军事对抗，一个是欧洲持续拉锯的战争与谈判，看似相距甚远，却都需要美国投入力量、调动外交资源，并协调盟友立场。
两个方向同时出现新的变化，也让美国面临一个现实问题：当多个危机同时需要介入时，美国能在多大程度上维持投入？
油轮成高风险目标
美伊军事对抗再次升温后，霍尔木兹海峡正成为风险最集中的地区之一。
据报道，9月1日，美军袭击了两艘伊朗油轮；9月5日，美国中央司令部又宣布“摧毁”3艘伊朗油轮，并称这是对伊朗伊斯兰革命卫队袭击两艘美国军舰的回应。伊朗方面则称，其使用导弹袭击了3艘美国军舰和3艘油轮。双方说法存在明显差异，但一个变化已经十分突出：油轮正在从商业运输工具变成军事博弈中的高风险目标。
风险也已经开始影响正常航运。截至9月6日，霍尔木兹海峡过去10天平均每天只有约10艘商业船舶通过，为5月以来最低水平。9月5日仅有2艘船通过，9月6日也只有5艘；自9月2日以来，没有超大型油轮驶出霍尔木兹海峡。而在战事爆发前，这一海峡日均通航船舶约120艘。
即使没有对海峡实施正式封锁，只要航运企业、保险公司和船员认为风险持续上升，商业运输就可能主动减少。霍尔木兹海峡的重要性也正在于此——它不仅是一条地区航道，更是连接全球能源市场的重要通道。全球海运石油总量的四分之一以上、全球液化天然气运输量的约五分之一经由这里运输。
因此，现在需要关注的已经不只是“有多少艘油轮被袭击”，更是冲突是否正在改变全球能源运输的风险预期，并进一步推高全球经济的外部成本。
两个方向同时忙活
就在霍尔木兹海峡风险上升之际，俄乌方向的外交接触也在继续。9月5日至6日，美国总统特使威特科夫和总统顾问库什纳先后访问莫斯科和基辅。两人在莫斯科与俄罗斯总统普京会谈3小时10分钟，随后又在基辅与乌克兰总统泽连斯基会面。威特科夫表示，俄罗斯和乌克兰都需要作出让步，目前已经具备进一步缩小分歧的条件。
值得注意的是，为配合此次外交接触，俄乌双方还实施了临时停火安排。普京下令暂停对基辅的空袭3天，乌克兰方面也宣布暂停对莫斯科的打击。
与中东不断升级的军事对抗相比，乌克兰方向仍保留着外交接触和谈判的空间。对美国来说，这两个方向的应对方式也截然不同：中东需要维持军事存在和威慑，防止冲突进一步扩大；乌克兰则需要继续推动谈判，同时协调欧洲盟友的立场。
一个方向要靠军事实力，一个方向要靠外交手段。两个方向同时推进，也意味着美国需要在军事行动、外交斡旋和盟友协调之间不断分配精力。
元股证券:ygzq.hk两条战线相互关联
目前来看，美国尚能同时应对伊朗和乌克兰问题。凭借强大的军事、金融和科技实力以及广泛的盟友网络，美国在中东和欧洲依然拥有重要影响力。眼下更值得关注的是，当多个危机同时升温时，美国的介入力度还能维持多久，又要付出多大代价。
如果中东冲突继续升级，美国就需要维持更大规模的海空力量，并承担相应的军事和政治成本；如果俄乌谈判长期没有突破，美国也很难抽身，还要继续处理欧洲安全问题，在对俄政策、对乌支持和欧洲盟友之间寻找平衡。
更重要的是，两场危机并非彼此孤立。霍尔木兹海峡局势紧张，可能推高能源和运输成本，增加欧洲经济压力；俄乌冲突持续升级，则会牵动欧洲安全以及美国对欧政策走向。一个方向出现新的变化，将可能给另一个方向增加压力。
美国面对的不只是“能不能同时介入两场冲突”这样简单的问题，更在于越来越多的危机正在同时占用它的军事力量、外交资源和政治精力。过去，美国凭借自身实力和盟友体系，可以在不同地区同时保持较强的影响力。但如今，地区冲突更加复杂，各方利益也更加分化。美国很难像过去那样，以相对较低的成本同时应对多个方向压力。
这种变化也在影响其他国家的选择。过去几十年，美国及其西方盟友长期在全球安全、金融、贸易和联盟体系中拥有重要影响力。如今，越来越多国家开始根据自身利益调整外交和安全政策，在不同力量之间寻找更大的回旋空间，国际局势也因此变得更加复杂。
俄乌谈判就是一个例子。此次美方代表团访俄乌促成了短暂停火，威特科夫还称会谈取得“实质性进展”，但俄方仍强调需要解决冲突根源，俄乌之间的核心分歧并没有因此消失。霍尔木兹海峡同样如此。军事打击可以改变局部态势，却很难单独解决更深层次的安全问题。一旦商业航运持续受到影响，军事风险还可能进一步传导至能源、贸易乃至全球经济。
一边是枪炮声，一边是谈判桌；一个方向考验军事能力，一个方向考验外交能力。在面对越来越多同时发生的危机时，如何分配资源、协调盟友，并避免局势进一步失控，正在成为摆在美国面前的现实考验。
（作者系浙江外国语学院环地中海研究院研究员配资炒股问题处理效率如何，国际事务学者）
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